By March 20, 2024
La cubierta de la válvula de plástico de la llanta es una parte pequeña pero funcional de los accesorios para automóviles. No solo embellece la apariencia de la rueda, sino que también tiene funciones a prueba de polvo e impermeables. Lo siguiente introducirá el proceso de fabricación de las cubiertas de válvulas de neumáticos de plástico, que incluye moldeo por inyección, selección de materiales y tratamiento de superficie. 1. Moldeo por inyección Las cubiertas de válvulas de neumáticos de plástico generalmente se fabrican utilizando un proceso de moldeo por inyección. El proceso implica inyectar gránulos de plástico calentados en un molde, luego aplicar presión y temperatura para llenar completamente la cavidad del moho y enfriarlos después de un cierto período de tiempo. En el proceso de moldeo por inyección, primero debe seleccionar un material de plástico adecuado. Los comunes incluyen polipropileno (PP), polietileno (PE) y cloruro de polivinilo (PVC). Diferentes materiales tienen diferentes propiedades, como alta resistencia a la temperatura, resistencia química, dureza y flexibilidad, etc., que deben seleccionarse de acuerdo con los requisitos específicos de la cubierta de la válvula del neumático. El diseño de moho también es una parte clave del moldeo por inyección. El diseño del molde debe tener en cuenta la forma, el tamaño y la función de la cubierta de la válvula del neumático para garantizar que el producto moldeado cumpla con los requisitos de diseño. Además, el sistema de enfriamiento del molde también debe considerarse para mejorar la eficiencia de producción y la calidad del producto. 2. Selección de material Las cubiertas de v
